Actualités solutions de pompages

Chez Telstar, nous avons l’ambition de multiplier les occasions et les expériences de formation afin de rester compétitifs et innovants. Eureka nous a aidé à combler cet objectif en nous dispensant deux formations.   Tout ce qu’il faut savoir des garnitures mécaniques   Les premières séances, sur 2 jours, ont balayé tous les sujets en lien avec les garnitures mécaniques : – Le principe général et l’intérêt du dispositif –...Lire la suite

Notre filiale marocaine a été mandatée sur la création d’un tunnel dans lequel sera installé un émissaire de rejet salé. Il s’agit d’un système de canalisation qui assurera le rejet des eaux traitées dans la mer. C’est une opération délicate car le tunnelier doit se frayer un chemin sur une distance de 800 m, en manœuvrant sur un terrain continuellement en pente. Notre rôle sera de veiller à assécher le...Lire la suite

La gestion des eaux est un vrai casse-tête dans une agglomération comme Paris. La Seine suit tranquillement son cours sans se douter qu’à une centaine de mètres, un chantier va nécessiter la déviation d’eaux usées…une opération toujours sensible dans cet environnement. Heureusement, pour Telstar ce n’est qu’une simple routine !   L’agence parisienne a été consultée pour un by-pass de 1200 m, dans le cadre de la construction d’un nouveau...Lire la suite

Certaines de nos missions relèvent de l’exploit, mobilisent des forces exceptionnelles et requièrent des manipulations délicates sur des terrains impraticables. On pourrait dire que Telstar fait aussi dans les solutions de l’extrême ! C’est le cas de notre agence à Lyon qui a pris part à des travaux sur le barrage de La Palisse en Ardèche, dans un secteur particulièrement isolé.   Un projet ambitieux   Notre client va effectuer...Lire la suite

Il y a des ouvrages hydrauliques qui relèvent de l’art, de véritables bijoux d’ingénierie. Notre agence parisienne a eu le privilège de contempler les prouesses de l’écluse de Tancarville, ce système qui manipule le dénivelé du fleuve pour permettre aux bateaux de franchir différents obstacles naturels. Mais avant de pouvoir à nouveau admirer ces manoeuvres, nos équipes vont devoir accompagner des travaux sur l’édifice.   1er niveau : remporter le...Lire la suite